Gavel

Envisagez-vous d’acheter un drone de course ou de caméra dans un proche avenir ? Vous devrez l’enregistrer auprès de la FAA s’il s’agit de pèse plus de 0,55 lb et moins de 55 lb. C’est conformément aux nouveaux règlements qui sont entrés en vigueur dans le cadre de la Loi sur l’autorisation de la défense nationale que le président a promulguée plus tôt ce mois-ci.

Le règlement s’applique que vous envisagiez d’acheter un drone avec caméra, un drone de course ou un petit drone débutant pour votre enfant.

Pour enregistrer un drone, vous devrez fournir plusieurs détails. Ils comprennent une adresse e-mail, une adresse physique ou postale, ainsi que la marque et le modèle de votre drone. Vous devrez également payer 5 $ pour l’enregistrement et étiqueter visiblement votre drone avec votre numéro d’enregistrement FAA.

2015 Règlements

Ce n’est pas la première fois que ces règlements apparaissent. En 2015, la FAA a créé une réglementation similaire concernant l’utilisation des drones aux États-Unis.

La principale différence entre cette époque et aujourd’hui réside dans le fait que les règles étaient fondées sur l’interprétation que la FAA faisait de ses propres pouvoirs. De toute évidence, tout le monde n’était pas du même avis au sujet de la compétence juridique de la FAA.

Alors que les fabricants de drones et la plupart des entreprises de l’industrie des drones soutenaient cette initiative en affirmant qu’elle stimulerait l’utilisation des drones, les utilisateurs étaient en colère. Ils se sont plaints que le processus d’enregistrement était trop fastidieux, semblable à celui exigé pour les avions.

Selon de nombreux utilisateurs de drones, la FAA exerçait une pression bureaucratique excessive et avait un impact négatif sur la capacité de milliers de passionnés à prendre plaisir à piloter leur drone.

John Taylor, un amateur de drones et avocat, a poursuivi la FAA. Il a fait valoir que l’organisme n’avait pas le pouvoir de créer des règlements visant les modèles réduits d’aéronefs. Ils ont spécifiquement cité la Loi sur la modernisation et la réforme de la FAA de 2012 qui interdisait à l’agence de réglementer les modèles réduits d’aéronefs.

Une cour d’appel de D.C. a finalement annulé les exigences réglementaires.

Nouveau règlement

Cette fois-ci, les règlements ont été intégrés dans une loi, ce qui rend plus difficile pour les utilisateurs de drones mécontents de les contester.

Le règlement était en fait une sorte de note de bas de page dans la Loi sur l’autorisation de la défense nationale. La loi accorde essentiellement à la FAA des pouvoirs plus étendus en matière de réglementation de toutes sortes d’aéronefs, y compris les UAV. Par conséquent, le registre des drones amateurs est de nouveau en ligne et tous les drones non commerciaux pesant entre 0,55 et 55 livres doivent être enregistrés.

Bien sûr, la FAA est très satisfaite des nouveaux développements. Dans un communiqué de presse à TechCrunch, ils ont dit :

Nous nous félicitons du rétablissement des règles d’immatriculation pour tous les petits aéronefs sans pilote. L’identification du propriétaire aide à promouvoir un fonctionnement sûr et responsable des drones et est un élément clé d’une intégration complète.

Plusieurs groupes commerciaux et de défense des intérêts, dont l’Association for Unmanned Vehicle Systems International (AUVSI), ont également fait l’éloge de la nouvelle législation.

Le Règlement sera-t-il utile ?

Avion de passager touché par un drone caméra
Plus tôt cette année, un avion de ligne a été percuté par un drone.

L’un des défis que doit relever la FAA est de savoir comment appliquer ces règles. Il y a des milliers de drones amateurs aux États-Unis, la plupart non enregistrés. Une bonne partie des propriétaires de drones n’enregistreront toujours pas leurs drones même avec les nouvelles réglementations et malgré le risque de responsabilité pénale ou civile.

La FAA doit également déterminer ce qu’elle doit faire des inscriptions antérieures pour lesquelles elle a déjà remboursé 5 $. Les propriétaires doivent-ils s’enregistrer à nouveau et doivent-ils payer ?

Mais il est facile de comprendre pourquoi la FAA a continué de chercher à obtenir ces règlements même après la première annulation et les défis d’application auxquels ils font face. Le nombre de drones dans l’air augmente rapidement. Beaucoup de ces drones ne sont pas commerciaux, donc il est fort probable que leurs propriétaires ont une expérience moyenne de vol de drones.

Non seulement cela met en danger les avions dans le ciel, mais c’est aussi un danger pour les personnes et les biens en dessous. L’enregistrement des drones donne à la FAA un moyen plus efficace de contrôler l’utilisation croissante des drones. Si votre drone est impliqué dans un incident, il peut maintenant le suivre jusqu’à vous.

De telles réglementations étaient inévitables. C’est pourquoi la réaction des amateurs de drones a été une réaction d’acceptation tranquille. Mais la principale préoccupation de certains utilisateurs est de savoir si ces règles sont le signe d’une réglementation fédérale plus stricte des drones à l’avenir. Certains se demandent aussi ce que cela signifie pour l’industrie.

Articles similaires sur les drônes:

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *